(株)レックス【フクダグループ】

　私は、村上地区の補修工事を行っています（今は完了しました）。
　洞門（雪崩や落石、土砂崩れから道路や線路を守るための、トンネルにに似た建造物）のコンクリート部分のひび割れを補修しています。ひび割れも、様々な理由があるため、ひとつひとつの診断して、適正な補修内容を考えて工事を進めています。
　工事を請け負ったときの説明と、実際に工事が始まると、設計と全く違うことも多くあります。
　様々な人と打ち合わせを行いながら、皆さんが安全に使える道路になるように仕事をしています。

　今は、コンクリートに関わる工事を行っていますが、最初は道路のライン（区画線と言います）を引く工事に配属されていました。はじめはもちろん何もできませんでしたが、「止まれ」の文字を自分で作図し、施工できるようになりました。覚えることが多く日々勉強ですが、うまくいったときはうれしいですし、何よりもやりがいがあります。
　自分の引いたラインがある道路は自慢したくなります。

　道路の維持、メンテナンスを専門にしている会社なので、直接地域のためになる仕事だと思ったからです。また、県内ですが、多くの営業所があるので、いろいろ行くことができるのも魅力の１つでした。

　入社から3年は「区画線」の担当でした。
　4年目からは「コンクリート補修」の担当となり、バイパスのアンダーパス（立体交差で、掘り下げ式になっている下の部分の道路）や、トンネル補修に関わっています。

　合同説明会や会社説明会では積極的に質問をしましょう。企業の人に顔と名前を覚えてもらうと、後々の面接でも有利になると思います。
　建設業は、特に「やる気」のある人を求めていると思うので、積極的な姿勢で取り組むようにしましょう。
　あとは『あいさつ』。あいさつがしっかりとできるだけで、印象がかなり良くなると、人事の担当の方から入社後に聞きました。