(株)カーメイト【東証スタンダード上場】

大学では機械工学を学び、研究では試験用の環境を自分で考えて組み立てることが多くありました。モノづくりのプロセスそのものが楽しいと気づき、就職活動では“自分で考えて形にできる環境”を重視しました。説明会で若手が商品を出していることを知り「ここなら早くから経験を積めそうだ」と感じたことが入社の決め手です。

現在は商品企画から依頼を受け、外観デザインや仕様をもとに内部構造やパッケージを設計しています。特に印象深いのは、入社1年目で社内初となる『カバーレスパッケージ』の構造を発案したときのこと。外観を損なわずに強度を保つための“パズル”のような試行錯誤を重ねました。初めて自分のアイデアが採用されたときは本当に嬉しくて、店頭に並んだ製品を見た瞬間、言葉にできない誇りを感じました。

成長を感じるのは、難題にぶつかったとき。企画から上がってきた仕様の実現がどうしても難しいときなどは、自分一人だと行き詰まってしまうことも少なくありません。そうしたときに先輩や同僚に相談すると、視点が一気に広がります。今後は大型でダイナミックな製品にも挑戦したいです。また自分が苦労した部分を後輩に体験させないよう、業務ツールの整理や知識共有にも力を入れていきたいです。誰かの成長を支えることも、自分の成長につながると感じています。

社風として仕事からアニメなど趣味の話まで、何でも気軽に相談できる職場です。ボウリングやスポーツ大会・クラブ活動などの社内イベントも多く、自然と仲が深まっていきます。有給なども取りやすいので、オフには旅行やアウトドアも楽しんでいます。学生の方へ伝えたいのは「今のうちに、好きなことを思い切りやっておいてほしい」ということ。仕事を持つと責任が増えるので、自由に挑戦できる時間は貴重です。いつか一緒にモノづくりの現場で会えるのを楽しみにしています。

就職活動が始まった時点では、まだ自分が何をしたいのか明確ではありませんでした。ただ人の動きを分析する社会学の学びを活かすなら、商品企画やマーケティングが合致しそうだなと思ったんです。色々な業種業界の説明会を巡る中でカーメイトを知り、直感的に「自分がここで働くイメージ」ができたことが決め手です。それに車やものづくりも好きだったので、趣味との親和性もありました。

現在は商品企画として、立案から発売まで一貫して携わっています。仕様づくり、価格検討、パッケージの企画、販促物の制作、動画のディレクションなど、担当範囲はとても広いです。入社当初は“作りたいもの”が現実的にどれくらいの予算で作れるのか把握できず、夢物語な企画になりがちでした。今は技術・原価・ニーズを踏まえた企画ができるようになり、少しは成長したんだなと実感しています。そうして試行錯誤した製品の試作品が完成し、量産品に近い形を手にした瞬間は「よし、ここまで来た」と胸が熱くなりますね。商品が発売された後、レビューを見るのも大切な仕事です。良い声は素直に嬉しいし、厳しい意見には思い当たる節があるものです。妥協した部分が明確に返ってくるので、次の企画に生かす材料になります。自分のアイデアでヒットを出すことが一番の目標です。

自由度が高く「やりたい」と言えばすぐにチャレンジさせてもらえる職場です。実際、私もジムニー向けのアクセサリー製品で動画プロモーションを提案し、すぐに任せていただけました。無事結果にも繋がり、行動力の大切さを実感しています。カーメイトは幅広いジャンルの製品を扱う会社なので、チャンスは本当に多い環境だと感じています。今後はもっと多彩な車種や市場に挑戦しつつ、アクセサリー以外の製品にも関わりながら、自分のアイデアをさらに磨いていきたいです。

好きな分野で働くことは、毎日の楽しさに直結します。私自身、この仕事に出会って世界が広がりました。面白そうだと思ったら、迷わず飛び込んできてほしいです。

大学時代は電気設計を専攻していました。就職活動でも回路設計の仕事を中心に探していて、実家から通える都内で探す中でカーメイトに出会いました。電気設計を手がけられる中でも「回路だけ」「組立だけ」ではなく、設計から評価まで一連の工程に携われる点に惹かれました。面接で社長の柔らかい雰囲気に触れて、この会社ならのびのび働けそうだと感じたことも入社の決め手です。

現在は車載用の増設電源やライトといった製品の回路・基板設計、電気試験、他社品の解析など担当しています。大学では“公式を覚える”ことが中心でしたが、実務ではその理屈がどこで活きるのかが明確になり、知識の点と点が線で繋がっていく感覚がありますね。

とくに電気回路の不具合解析を行ったときに、どのような不具合が出ているかの確認と、出力波形を見て「多分ここだろう」とすぐに原因を突き止められると自分の成長を強く感じます。静電気試験での不具合を解決できたときは本当に嬉しくて、小躍りしたほどです。色々な設計に携わってきましたが、一番印象に残っているのがソーラーパネルを使った車載ライトの設計ですね。費用対効果の関係で機能を詰めすぎると予算オーバーになる。何を削ってどれを残すのか。自分で判断するのは悩みましたが、やりがいのある経験でした。もし機会があれば、類似した製品の設計にもう一度チャレンジしたいです。以前はコストと性能の両立の難しさを痛感しましたが、今ならもっと良い形にできると思っています。あと後輩のマネジメントに携わってみたいという想いもあります。人に教えることで、自分の中での理解も深まっていきますから。チームとして一体感を持って成長できる環境を創ってみたいです。

回路設計をやりたいという思いを諦めずにここまで来て、本当に良かったと思っています。学生の皆さんにも自分の“やりたい”を大切にして就職活動をしてほしい。私自身もそうして今ここにいるので、同じように夢を追う人を応援したいです。