最終更新日:2026/8/18

西日本高速道路パトロール関西(株)【NEXCO西日本グループ】

業種

  • サービス(その他)
  • セキュリティ
  • 道路管理
  • 検査・整備・メンテナンス

基本情報

本社
大阪府
資本金
2,000万円
売上高
40億9600万円(2026年3月)
従業員
536名(2026年4月1日現在)

安全をつなぐプロフェッショナルへ。あなたの力で高速道路をもっと安心に。

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企業のここがポイント

  • 職場環境

    2024年度の年平均有給休暇取得日数は16.3日と多く、休暇を取得しやすい環境です。

  • 制度・働き方

    充実した教育・研修制度や、社宅・家賃補助制度、ネクスコグループならではの保険など福利厚生も充実!

  • やりがい

    お客様から「ありがとう、助かりました。」といったお礼の言葉を頂いたとき、やりがいと誇りを感じます。

会社紹介記事

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365日24時間体制で高速道路のパトロールを行い、道路状況・気象状況や交通情報等を収集するとともに、異常事態の未然防止に努めています。
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各所から寄せられる情報やパトロール隊との連携により、高速道路の状況を把握し、関係機関と情報共有するとともに、お客さまに的確な情報を提供します。

『高速道路のお客さまの安全・安心と快適なご利用を積極的にサポートする会社です!』

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お客さまの安全を確保するため、自らの責任を自覚し、規律ある行動を心がけています。

当社は、NEXCO西日本グループの一員として、西日本高速道路(株)が管理する高速道路のうち、関西エリアに密着して交通管理業務等を専門に行う会社です。多くのお客さまがご利用される高速道路では、日々、色々な事案が発生します。いずれの事案も、高速走行中のお客さまにとっては重大な障害となります。交通事故で命の危険にさらされているお客さま、故障でお困りのお客さま、落下物が原因の渋滞で約束の時間に間に合わなくなるお客さまなど。そのような現場へ緊急自動車で急行し、お客さまの安全確保をしっかりと行ったうえ、迅速かつ適切な処理にあたるのが交通管理隊員(パトロール隊員)です!

会社データ

事業内容
・道路交通情報等の収集・提供や情報処理を行う通信管理業務
・スムーズな交通の流れを確保するための道路パトロール業務
・緊急時における交通規制、事故処理などの補助業務
・道路法違反車両の発見、通報並びに取締の補助業務

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異常事象発生、緊急出動!

本社郵便番号 532-0011
本社所在地 大阪府大阪市淀川区西中島5-9-8 新大阪DTKビル7階
本社電話番号 06-6885-8088
創業 2006年10月2日
資本金 2,000万円
従業員 536名(2026年4月1日現在)
売上高 40億9600万円(2026年3月)
事業所所在地 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、和歌山県

≪交通管理事業所≫
【大阪府】

◇大阪基地
  大阪府茨木市大字小坪井257-12

◇高槻基地
  大阪府高槻市大字成合2530-3

◇阪奈基地
  大阪府藤井寺市小山9-3-1


【京都府】

◇名神京都基地
  京都府京都市伏見区竹田田中殿町15


◇京都基地
  京都府久世郡久御山町森北大内27


◇福知山基地
  京都府福知山市長田野町3-5-1


◇亀岡基地
  京都府亀岡市篠町篠上長尾15


【兵庫県】

◇第二神明基地
  兵庫県神戸市垂水区名谷町字前田953

◇神戸基地
  兵庫県西宮市山口町下山口145


◇姫路基地
  兵庫県姫路市相野941-103


◇福崎基地
  兵庫県神崎郡福崎町西田原2023


【滋賀県】

◇滋賀基地
  滋賀県栗東市小野758


【和歌山県】

◇和歌山基地
  和歌山県和歌山市栗栖字中須1038-2

≪その他事業所≫

◆吹田通信管理センター
◆車限令取締隊大阪基地
◆車限令取締隊調査基地
  大阪府吹田市清水15-1
株主構成 西日本高速道路株式会社(100%出資)
沿革
  • 2006年
    • 10月2日
      西日本高速道路(株)の100%出資により、交通管理を専門に行う「西日本高速道路パトロール関西(株)」設立。
  • 2007年
    • 2月1日 
      前身の(株)ウエストパトロールから、関西・中国地区の高速道路の交通管理部門の事業譲渡を受け、業務開始。
  • 2013年
    • 7月1日 
      広島支社を設置。
  • 2014年
    • 7月1日 
      分社化により「西日本高速道路パトロール中国(株)」を設立し、これに伴い広島支社は廃止。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 8.6時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 17.7
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 16 0 16
    取得者 12 0 12
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    75.0%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 14.3%
      (7名中1名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
新人社員研修、ビジネスマナー研修、フォローアップ研修1・2、スキルアップ研修1・2・3、階層別研修、鈴鹿運転技術研修、情報セキュリティ研修、ハラスメント研修等
自己啓発支援制度 制度あり
・資格取得支援制度(大型・中型自動車免許、衛生管理者、メンタルヘルスマネジメント検定、ビジネスキャリア検定、日商簿記、危険物取扱者、ビジネス文書検定、ビジネス実務マナー検定、火薬類取扱保安責任者等)その他、取得費用の一部を補助
・カフェテリアプランによる自己啓発ポイントあり
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
高速道路上での様々な異常事象処理に関する技能認定
・事故車両に関する技能1・2
・故障車両に関する技能1・2

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪芸術大学、大阪工業大学、大阪国際大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪体育大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、大谷大学、大手前大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、京都精華大学、京都先端科学大学、京都府立大学、京都文教大学、近畿大学、甲子園大学、甲南大学、神戸医療福祉大学、神戸学院大学、神戸国際大学、神戸市外国語大学、国際武道大学、四天王寺大学、摂南大学、帝京大学、帝塚山大学、帝塚山学院大学、天理大学、東海大学、東海学園大学、東洋大学、奈良大学、奈良学園大学、阪南大学、兵庫大学、びわこ成蹊スポーツ大学、佛教大学、桃山学院大学、立命館大学、龍谷大学、流通科学大学、流通経済大学(茨城)

採用実績(人数)      2022年  2023年  2024年  2025年  2026年
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大卒    17名   10名    6名    11名   8名
短大卒    ―     ―    ―     ―    ―
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2026年 8 0 8
    2025年 11 0 11
    2024年 6 0 6
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2026年 8 0 100%
    2025年 11 0 100%
    2024年 6 1 83.3%

先輩情報

誇りを持てる仕事
黒岡 将伍
2022年入社
24歳
大阪国際大学
人間科学部
滋賀基地
高速道路を、安心・安全・快適にご利用いただく為のサポート
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会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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