最終更新日:2026/9/8

学校法人トヨタ整備学園

業種

  • 学校法人
  • 教育
  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
東京都
資本金
学校法人のためなし
売上高
学校法人のためなし
従業員
278名

学校法人トヨタ整備学園は、最新の技術と最高の環境でこれからのモビリティ社会に対応できる人材を育成し、自動車産業の発展と社会の繁栄に貢献しています。

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企業のここがポイント

  • 職場環境

    入社時必ずしも整備知識や技術を求めず、教員の半数は未経験からのスタート!それでも十分活躍しています

  • やりがい

    技術を教えながらも、先生として学生の成長を見守れます!

  • 技術・研究

    トヨタ直系校ならではの最先端の設備・教材を豊富に配備しています。

会社紹介記事

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実際のトヨタ販売店で使われている診断機やツールを完備。さらにEVや燃料電池車、先進安全装置を搭載した最新の教材車を豊富に配備し、現場に直結した技術を指導します。
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授業は2人一組で行うため協力体制は抜群。豊富な教材や設備だけでなく、話しかけやすい雰囲気で何でも相談に乗ってくれる先輩たちばかりのため、安心して働ける環境です。

充実の教育環境で、次世代モビリティ社会を担うプロを育成しています。

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トヨタ整備学園は、「技術と信頼で未来を創る」を理念に次世代モビリティ社会を見据え、先進技術の実践力と豊かな人間性を兼ね備えた自動車整備士を育成しています。

■クルマの未来を支える人材を育成
当法人は「技術と信頼で未来を創る」という理念のもと、モビリティ社会を支える自動車整備士を育成する大学校を運営しています。高校を卒業した学生を中心に、2年間で二級自動車整備士の資格を目指すコースや、4年間で一級自動車整備士を目指すコースを設置。さらに、板金や塗装、レース関連の知識を学べるコースもあり、クルマに関する知識を幅広く習得できる環境です。

■トヨタ直系だからこその教育環境
最大の強みは、通う学生だけでなく教える教員も最新の技術に触れられることです。最新車両を教材として活用することで、進化の著しい自動運転技術や電気自動車(EV)について学び・教えることができます。ほかにもトヨタ販売店と同じ機器・ツールをそろえることで、生きた技術の指導を実践できます。これらはすべてトヨタ直系校ならではのメリットです。

■知識ゼロからプロの教員へ
教員自身が着実にステップアップするためのサポートも惜しみません。将来のキャリアを明確に描きながら成長できるよう、入職年数に応じて求められるスキルや役割をまとめた成長マップを導入。マップに沿った階層別研修に加え、トヨタ販売店での現場研修や、他校の教員と交流できる研修に参加する機会もあります。教員として働きながら、専門知識と指導力を継続的にアップデートすることができます。

■学生の記憶に残る指導を
入学当初はクルマの知識が全くない学生たちを、数年かけて一人前の社会人、そして自動車整備士へと育て上げることが、教員にとって大きなよろこびの一つです。学生との繋がりは卒業後も長く続きます。卒業生が学園祭に遊びに来たり、何気ない平日に家族を連れて近況報告に来たり、結婚式のムービー用に恩師としてのメッセージを頼まれたりと、卒業後の人生の歩みを知れるような関係性を育むこともできます。

■次世代ニーズに応える新たな教育への挑戦
モビリティ社会で求められるスキルや人材は日々変化しています。当法人では、社会から真に必要とされる人材を輩出するため、常に新たな教育に挑戦しています。例えば、整備士の資格を持ちながら販売店のショールームでお客さま対応を行うスタッフを育成する科や、開発スキルを磨く科を設置しているなど、時代のニーズに合わせた挑戦を続けています。

会社データ

事業内容
「技術を教えるだけでなく、未来のモビリティ社会を担う人材を育てる仕事」

学校法人トヨタ整備学園は、トヨタ自動車が設立した自動車整備士を養成する専門学校として、先進技術に対応できる高い専門性と、人から信頼される人間力を兼ね備えた人材の育成に努めています。トヨタが誇る技術教育システムを取り入れ、学生が自ら考え、挑戦し、成長する教育を実践しています。専門知識や整備技術の習得に加え、コミュニケーション力や課題解決力、主体性など、社会で活躍し続けるために必要な力を育んでいます。
現在、国家一級自動車整備士を目指す高度自動車工学科をはじめ、自動車整備科、国際自動車整備科、ショールームスタッフ科などを設置し、国内外の自動車業界で求められる多様な人材を育成しています。2026年4月時点で在籍する学生数は3,000名を超え、留学生も年々増加するなど、多様な学生が学ぶ教育機関へと成長しています。

教育の最大の特長は、トヨタ販売店と同等の設備や実車教材を活用した実践教育です。EV、ハイブリッド車、電子制御システムなど、進化する自動車技術に対応した学習環境を整備し、現場で即戦力として活躍できる技術者の育成を行っています。また、学生一人ひとりに寄り添ったきめ細かな指導を通じて、高い国家資格取得実績と長年にわたる就職率100%を実現しています。

これまでに輩出した卒業生は6万5千人を超え、多くがトヨタ販売会社やトヨタ関連企業をはじめとする自動車業界で活躍しています。サービスエンジニアだけでなく、技術開発、評価実験、教育、人材育成、テクニカルライティングなど活躍の場は多岐にわたり、モビリティ社会の発展を支える重要な役割を担っています。

私たちは、これからも教育を通じて未来のモビリティ社会を支える人材を育成するとともに、自動車業界の発展と社会への貢献を続けていきます。

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2026年に東京校72年、名古屋校65年、神戸校34年の創立をそれぞれが迎えました。

本社郵便番号 193-0944
本社所在地 東京都八王子市館町2193番地
本社電話番号 042-673-2065
設立 1972年
資本金 学校法人のためなし
従業員 278名
売上高 学校法人のためなし
本部・設置校 【法人本部 法人統括室・東京校】
〒193-0944
東京都八王子市館町2193番地

【法人本部 企画室・名古屋校】
〒452-8567
愛知県清須市春日一番割1番地

【神戸校】
〒651-2102
神戸市西区学園東町4丁目1番地
募集職種 【教員職】
教員として学科・実習の授業や学生の指導・修学サポートを行います。
まず大学の専攻学科に関連する教科を担当し、その後、適性に応じて担当教科や学科に配属。
段階的に専門性を高め教員のエキスパートを目指します。
※必要な知識やスキルは入社後に習得できるため、教員免許や自動車整備士資格がなくても問題ありません。
給与 大卒の場合:250,000円
 ※2026年4月現在

<モデル年収>
32歳・一般教員(配偶者および子1人扶養の場合)
年収 約6,210,000円(基本給、諸手当、賞与含む。通勤手当、時間外手当除く)
各種手当 【賞与】年2回(6月、12月)
【昇給】年1回(4月)
【通勤手当】支給あり(上限6万円)
【住宅手当】支給あり(1.5万~3万円)
【こども手当】支給あり(1人あたり1.6万円)
【パーク&ライド補助】支給あり(上限5千円)
【有料道路補助】支給あり(上限3万円)
休日 【休日】週休2日制
※入試やオープンキャンパスなどの学校イベントに関連する土・日曜出勤あり(年間13日程度/振休あり)
【年間休日】
 126日
【長期連休】
 GW休暇:8日 / 夏季休暇:11日 / 年末年始:10日
 ※いずれも2026年度実績
採用選考フロー 【内々定までの所要日数:2か月程度】

 マイナビよりエントリー
  ↓
 会社説明会(対面/WEBにて実施)
  ↓
 エントリーシート等提出
  ↓
 適性検査、筆記試験、面接試験(1回)
  ↓
 内々定


【提出書類】
 履歴書、成績証明書、卒業見込証明書、エントリーシート

【募集人数】
 若干名

【募集対象】
 2028年3月 4年制大学・大学院卒者(文理不問)
 ※卒業学科によって、入社後に取得する資格要件の実務経験年数が異なります
在籍学生数 3,362人 ※2026年4月現在
卒業生数累計 66,448人 ※2026年3月現在

 ◆内、トヨタ販売店就職者数累計 48,044人
  ◆内、役員以上 140人
  ◆内、会長・社長 15人
平均年齢 42.9歳
※2025年4月1日時点
付与日数の有給取得率 【入社5年目までを対象】
 86.2%
※当法人の有給付与日数は、以下の通り
 1年目:12日、2年目:13日、3年目:14日、4年目:16日、5年目:18日
大卒・院卒の資格保有率 【国家一級自動車整備士】
 89.6%
※実務経験上、受験資格がないものを除いた場合は、95.7%
過去5年間の新卒退職者数 0人
※2026年4月現在、対象者11人
沿革
  • 1954年


    • トヨタ直営の「日本自動車学校」内に整備課を設立(東京校創立)

  • 1961年
    • トヨタ直営の「中部日本自動車整備専門学校」を設立(名古屋校創立)
  • 1972年
    • 学校法人トヨタ学園として認可を受け、東京校の学校名を「日本自動車整備学校」に改称
  • 1988年
    • 豊田工業大学との分離独立のため、学校法人「トヨタ東京整備学園」として認可を受け、東京校を設置校とする
  • 1990年
    • 学校法人「トヨタ名古屋整備学園」として認可を受け、名古屋校を設置校とする
  • 1992年
    • 学校法人「トヨタ神戸整備学園」として認可を受け、「関西自動車整備専門学校」を設立(神戸校創立)
  • 2007年
    • 3校の学校名を「トヨタ東京自動車大学校」、「トヨタ名古屋自動車大学校」、「トヨタ神戸自動車大学校」にそれぞれ改称
  • 2025年
    • 3法人を統合し法人名を「トヨタ整備学園」と改称

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 20.2
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 10時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 3 2 5
    取得者 3 2 5
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    100%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 2.0%
      (100名中2名)
    • 2026年度

社内制度

研修制度 制度あり
制度あり
・階層別研修
・資格取得研修
・問題解決研修
・教員研修
・自動車技術研修
・トヨタ販売店研修
自己啓発支援制度 制度あり
制度あり
 ・各種資格取得支援制度
 ・自己啓発補助制度
メンター制度 制度あり
制度あり
あり
新入職員に先輩教員がペアとして、業務フォローを行います
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
制度あり
・職員検定制度あり

採用実績

  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2026年 3 1 4
    2025年 2 1 3
    2024年 1 0 1
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 3 0 100%
    2024年 1 0 100%
    2023年 4 0 100%

取材情報

トヨタのメーカー校としての盤石な基盤、最先端の教材・設備がそろっています。
手厚い研修と先輩のサポートでゼロからプロの教員へ!
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会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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