最終更新日:2025/4/25

日本空港テクノ(株)

  • 正社員

業種

  • ビル施設管理・メンテナンス
  • 設備工事・設備設計
  • サービス(その他)
  • 空港サービス
  • 検査・整備・メンテナンス

基本情報

本社
東京都

仕事紹介記事

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日本空港ビルグループのさまざまなIT機器の管理やサポートを行っています。ネットワークの稼働状況を常に監視しながら、安定したサービスを提供します。
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普段当たり前に空港を利用できているのも、裏舞台での社員たちの働きがあってこそ。皆さんもその一員になりませんか?

募集コース

コース名
2026年新卒採用
雇用形態
  • 正社員
配属職種1 総合職コース

将来的に会社の中核層としてマネジメント業務に携わることを見据え、 別部門への異動など様々な経験を積みながらキャリアアップを目指します。最初は設備管理部門に配属され、現場への理解を深めた後、施工管理部門や環境管理部門、本社事務部門などに異動する予定です。電気工学を学んでいた社員が環境管理部門の課長職に就いたこともあり、入社後に学ぶ分野でキャリアアップを目指すことも十分に可能です。

■働き方について
設備管理部門の勤務体系は4勤2休のシフト制です。2日間の日勤の後に昼12時15分~翌朝9時15分までの宿泊勤務(仮眠あり)があり、その翌日、翌々日が休日となります。自由な時間が長いこの勤務体系を活用して趣味を楽しむ社員も多数。シフトは6日間周期なので、月に1回程度は土日休みになります。

また、有休を1時間単位で取得できる制度も社員に好評です。全休・半休の取得率も高く、仕事とプライベートを両立できる環境を整えています。

■入社後の流れについて
入社後、1ヶ月間の新人社員研修を実施します。ビジネスマナーと接客マナーを学ぶCS(顧客満足)研修や防災関連研修に加え、空港保安講習に参加し、国が管理する空港で守るべき事柄について詳しく学びます。その後は各部署の業務を経験するローテーション研修を実施します。

最初は当社の基幹業務でもある設備管理部門へ配属され、当社事業の理解を深めていただきます。研修終了後、各ターミナルにある設備管理部署へ配属され、約1ヶ月間は先輩とともに空港内を見て回りながら定期点検や修理依頼に対応。多種多様なケースを経験した後、4勤2休のシフトに参加し、空調・建築・消防・搬送・電気などの担当を任されます。もちろん担当以外の幅広い業務も行いながら、様々な専門知識を蓄えていってください。

配属職種2 技術専門職コース

設備管理部門・工事施工管理部門それぞれの配属になります。専門的なスキルを磨き、その分野におけるプロフェッショナルを目指します。別部門への異動や転勤はありません。

■働き方について
設備管理部門:
勤務体系は4勤2休のシフト制です。2日間の日勤の後に12時15分~翌朝9時15分の宿泊勤務(実働15時間、仮眠・休憩あり)となり、その翌日、翌々日が休日となります。自由な時間が長いこの勤務体系を活用して趣味を楽しむ社員も多数。シフトは6日間周期なので、月に1回程度は土日休みになります。

工事施工管理部門:
勤務体系は週休2日制で基本土日祝休み、当番制で月に1回程度、土曜出勤があります。(振替で公休となります)また、日勤がメインですが、月に3回程度宿泊勤務(13時~翌朝6時/実働15時間)があります。

有休を1時間単位で取得できる制度も社員に好評です。全休・半休の取得率も高く、仕事とプライベートを両立できる環境を整えています。

■入社後の流れについて
入社後、1ヶ月間の新人社員研修を実施します。ビジネスマナーと接客マナーを学ぶCS(顧客満足)研修や防災関連研修に加え、空港保安講習に参加し、国が管理する空港で守るべき事柄について詳しく学びます。その後は各部署の業務を経験するローテーション研修を実施します。

入社研修終了後、設備管理や環境管理、施工管理それぞれの部署へ配属され、各現場での研修がスタートします。最初から自分の希望した専門部署で仕事を行うことができ、各部門のプロフェッショナルとなるべく、自分の専門分野での活躍を目指す方のためのコースです。

募集要項・採用フロー

エントリー方法・採用フロー
  1. 会社説明会

    対面/WEBにて実施

  2. 適性検査

  3. 面接(グループ)

    1回実施予定

  4. 面接(個別)

    1回実施予定

  5. 内々定

募集コースの選択方法 募集時選択(内定後再度確認あり)
※入社後に改めてご自身のキャリアプランを見直される場合、コースの変更も可能です。
選考方法 会社説明会
書類選考
WEB適性検査
一次選考
最終選考
内々定
選考の特徴
  • 選考でエントリーシートあり
  • 選考で筆記・適性検査あり
  • 選考でグループワーク・グループディスカッションなし
  • グループ面接あり

提出書類 エントリーシート、成績証明書、卒業見込証明書、健康診断書
募集対象
  • 理系大学院生
  • 理系学部生
  • 文系大学院生
  • 文系学部生
  • 短大生
  • 高専生
  • 専門学校生

◎大学院生・大学生(全学部・全学科)
◎高専生(全学科)
◎専門学校生・短大生
上記学校卒業・修了見込みの方

募集人数 6~10名
募集学部・学科
  • 全学部・全学科

※電気主任技術者認定校、電気・機械・情報通信・建築系学科 積極採用

募集の特徴
  • 総合職採用
  • 一般職採用
  • 転居を伴う転勤なし

原則、入社後は羽田空港内各部署への配属となります。
総合職の場合も最初はいずれかの現場に配属され、羽田空港の施設を知り、経験を積んでいただきます。

説明会・選考にて交通費支給あり 最終選考(羽田空港での個人面接)については交通費支給(社内規定あり)

採用後の待遇

初任給

(2025年04月実績)

対象 支給額 基本月額 諸手当(一律)/月

大学、大学院、高専専攻科卒

(月給)258,000円

258,000円

高専本科、短大、専門卒

(月給)238,000円

238,000円

  • 試用期間あり

試用期間:3カ月間
待遇面や条件は変更なし

  • 固定残業制度なし
諸手当 国家資格手当あり
※対象資格の重要度・取得難度による
家族手当あり(配偶者、扶養家族)
通勤手当あり(所得税法に定める非課税限度額まで)
昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(6月・12月)
※2024年度実績:6.8ヵ月分(初年度3.8ヵ月分)
年間休日数 121日
休日休暇 管理部門:土日祝日、年末年始 他
現業部門:4勤2休のシフト勤務制等(年間休日121日)
有給休暇付与(初年度10日~最大20日/年)
全休、午前・午後半休、時間単位有給休暇(1時間毎、最大40時間/年)
待遇・福利厚生・社内制度

・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・退職金制度、企業年金基金制度、財形貯蓄制度、従業員持株会、
 育児休業制度、介護休業制度、育児短時間勤務制度、通信教育
・日本空港ビルデング株式会社グループ共済会
(社員旅行、契約保養施設・レジャー施設・スポーツクラブ等)
・社員食堂、空港内直営店舗社員割引 など
・独身寮(寮費5,500円/月、京急空港線沿線、35歳まで)

  • 年間休日120日以上
  • 福利厚生が充実
  • 資格取得支援制度あり
  • 時短勤務制度あり
  • 産休・育児休暇取得実績あり
  • 平均残業時間が月20時間以内
  • 社宅・家賃補助制度あり
就業場所における受動喫煙防止の取組 屋内原則禁煙(喫煙専用室設置あり)

勤務地
  • 東京

勤務時間
  • 9:00~17:30
    実働7.5時間/1日

    • 変形労働時間制
    1ヵ月単位
    実働37.5時間以内/週平均

    ※配属先により異なる場合があります

こんな学生に会ってみたい
  • 資格取得に積極的な人
  • チームワークを重視する人
  • 冷静に物事を判断できる人
採用情報提供方法の特徴
  • 会社見学・工場見学あり

問合せ先

問合せ先 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3-3-2
 日本空港テクノ株式会社 新卒採用担当
 TEL:03-5757-8551
URL https://www.jatec.co.jp/
E-MAIL saiyou_somu@jatec.co.jp
交通機関 京急線:羽田空港第1・第2ターミナル駅 徒歩5分(直結)
東京モノレール:羽田空港第1ターミナル駅 徒歩5分(直結)

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