最終更新日:2025/3/27

三洋機工(株)

  • 正社員

業種

  • 機械
  • 精密機器
  • ソフトウエア
  • 機械設計

基本情報

本社
愛知県
資本金
9,800万円
売上高
57億円(2024年3月)
従業員
457名(連結)、297名(単体)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

自動車業界の生産設備設計・製作を通じて、新製品の量産を可能にし、産業の土台づくりに貢献!【機械・電気・情報/転勤なし】「生産ライン」が世界のものづくりを支える

↓一目でわかる2026卒選考情報↓【Web会社説明会予約受付中!】 (2025/03/27更新)

伝言板画像

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募集職種
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機械設計、制御設計、情報設計、製造技術
営業、総務、経理、設計事務

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選考フロー
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1.会社説明会参加(Web)
2.ES・適性検査提出
3.課長面接・SPI・筆記試験
4.役員部長面接(交通費支給あり)
5.内々定 
※1か月程度

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Web会社説明会開催中
━━━━━━━━━━━━
・4/1(火) 13:30~14:15
・4/2(水) 10:00~10:45/ 13:30~14:15


みなさまのご参加をお待ちしております!

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機械設計 / 制御設計 / 情報設計 / 製造技術 / 営業 / 総務経理 /設計事務/ 年間休日121日 / 転勤なし / 生産ライン / 大型設備 / オーダーメイド / トータルプロデュース / 愛知 / 名古屋 / 北名古屋 / 海外 / ものづくり / CAD / シーケンス制御 / 自動車 / 家電 / 電車 /資格取得支援 /社員寮完備/ 車通勤可
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企業のここがポイント

  • やりがい

    自動車や家電、住宅など幅広い業界へ生産設備を提供することで、世界のものづくりを支えています

  • 技術・研究

    生産設備の構想・設計・製造・組立・据付を自社完結できるトータルプロデュースの技術があります

  • 職場環境

    全部署が本社に集約!自分の仕事だけでなく生産設備製作に関わる幅広い知識と技術を習得できます

会社紹介記事

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自動車用モーター(EV、HEV)・エンジン・トランスミッションのユニット組立システム、ドアやアンダーボディからメインボディに至る溶接システムを製作しています。
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設計から製造まで一貫生産体制、かつ全工程を本社で行うため、自分が設計した生産ラインが実際に設備となって稼働するまで関わることができます。

国内にとどまらず海外にも多数の実績あり!

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生産ライン製作には複雑な工程がいくつもあります。全部署が一体となり高品質・高性能の生産ラインを造り上げていきます。

◆愛知県北名古屋市にある”生産設備メーカー”です
独立系メーカーとして、自動車業界をはじめ、家電、住宅、鉄道などあらゆる業界へ生産設備を提供しています。
幅広い業界に対応できるのは独立系ならでは。
世の中のさまざまな製品が「開発→設計→試作→量産」というステップを踏む中で、「量産」の過程を支えています。


◆オーダーメイドでオンリーワンの生産ライン
お客様の要望や課題をヒアリングし、依頼ごとに最適な設備を提案します。
オーダーメイドで世界に1つの生産ラインだから、毎回がチャレンジ。
ラインの仕組み、レイアウト、部品の形状や材質まで全てがエンジニアのアイデア次第。
新しいことに挑戦し続けています。


◆一貫生産体制
三洋機工には、構想から設計、加工、組立、据付までを自社だけで一貫して完結できるトータルプロデュースの技術があります。
生産ラインをトータルプロデュースできる企業は全世界で10社弱。その1つが三洋機工なんです。

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新入社員に聞いてみました!
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Q1.三洋機工はどんな会社?

・着実に力が身につく会社
・穏やかな雰囲気で働きやすい会社
・身近な企業の裏側をサポートする会社
・自分の考えや意見が通りやすい会社
・一から製品に携わる会社
 

Q2.どんな社員が多い?

・明るい人、社交的な人
・まじめな人
・積極的に話しかけてくれる人
・穏やかな人、静かな人


Q3.入社前後のギャップは?

・特になし
・思ったより人と関わる機会がある
・様々な知識が必要!

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企業説明会や仕事体験でみなさまにお会いできるのを楽しみにしています!

会社データ

プロフィール

みなさんは工場見学に行ったことはありますか?
工場に並んでいる、モノを量産するための設備、”生産ライン”
この生産ラインを造っているのが、三洋機工です。

例えば、EV車やハイブリッド車用のモーター組立ラインや溶接ライン、鉄道車両のレーザ溶接装置、他にも家電、住宅に関わる設備など幅広い業界の量産を支えてきました。
あまり聞きなじみのない社名だと思いますが、実はお客様は全世界で300社以上。高い技術力とこれまでの信頼の証です。

当社の強みは、「オーダーメイド」と「トータルプロデュース」。
お客様の課題、要望に合わせた生産ラインをオーダーメイドで製作、提供しています。
また、生産ライン製作に必要な、「構想→設計→製造→制御→据付」は全て三洋機工のみで行うことができる、”トータルプロデュース”の技術があります。

ラインの仕組み、レイアウト、部品の形状や材質まで全てがエンジニアのアイデア次第!まだ世に出ていない”新製品”の量産に貢献しています。

事業内容
―――――――――――――――――――――――――――――――
自動車、鉄道、船舶、家電、住宅などに関わる生産設備の設計・製作
―――――――――――――――――――――――――――――――
三洋機工では、モノを量産するための生産設備である「生産ライン」を設計から製造までトータルプロデュースしています。

◆生産設備の提案
顧客ニーズに合わせたオーダーメイド生産設備の提案

◆生産設備の機械設計
2D-CAD、3D-CADで設備全体、ユニット、部品図の構想、設計

◆生産設備の制御設計
ラダー図を用いたシーケンス制御、電気ハードウェアの設計、配線作業、ロボットティーチング

◆生産管理システム設計
生産設備の生産管理、品質管理、設備監視、情報収集システムの構築

◆生産設備の製作
設計部署が作成した図面の機械加工、組立

◆その他
・FA事業(ポカヨケシステム、トルク・品質管理システムなど)
▽ポカヨケシステム
簡単な設定で取り間違いや投入間違いを防ぎ、ヒューマンエラーを最小化
 
▽トルク・品質管理システム
トルクを正確に制御し、品質を確保し、過剰または不足なトルクによる製品の不良や故障を防ぐ
 
・ナットランナー事業
自動組立ラインに対応した電動自動ネジ締め装置の開発、設計

<実績>
◆生産ライン(組立関係)
・EV、HEV車用モーターユニット 自動組立ライン
・自動車、船舶用エンジンユニット 自動組立ライン
・トランスミッションユニット 自動組立ライン
・業務用エアコン、カーエアコンコンプレッサー 自動組立ライン
・航空機パネル、胴、翼 自動組付ライン
・鉄道車輛用部品 自動組立ライン

◆生産ライン(溶接関係)
・自動車用ドア、アンダーボディ、メインボディ 自動溶接ライン
・住宅用柱、梁 自動溶接ライン
・制御盤ボックス用 自動溶接ライン

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本社郵便番号 481-8540
本社所在地 愛知県北名古屋市沖村岡1番地
本社電話番号 0568-21-1111
設立 1945年
資本金 9,800万円
従業員 457名(連結)、297名(単体)
売上高 57億円(2024年3月)
代表者 代表取締役社長 堀場 馨太
事業所 国内:本社(愛知県北名古屋市)、東京営業所(東京都港区新橋)
関連会社 三洋機工商事(株)
(株)三洋
三洋技研(株)
大洋機工(株)

SANYO MACHINE AMERICA CORPORATION
SMART AUTOMATION SYSTEMS,INCORPORATED
SANYO CANADIAN MACHINE WORKS,INCORPORATED
SIAM SANYO MACHINE WORKS LTD.
主な取引先 ●国内(50音順・敬称略) 
いすゞ自動車(株)、(株)クボタ、(株)小松製作所、JR東海、JR西日本、JR東日本、ジヤトコ(株)、シャープ(株)、スズキ(株)、(株)SUBARU、積水ハウス(株)、ダイキン工業(株)、ダイハツ工業(株)、大和ハウス工業(株)、トヨタ自動車(株)、
日産自動車(株)、日本車輌製造(株)、パナソニック(株)、(株)日立製作所、本田技研工業(株)、マツダ(株)、三菱自動車工業(株)、三菱重工業(株)、三菱電機(株)、ヤマハ発動機(株) など

●海外(アルファベット順)
AutoAlliance(Thailand) Co., Ltd., Cami Automotive, Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.,Chrysler LLC., Dyna Mig Mfg. of Stratford Inc., Ford Motor Company, F&P Mfg., Inc.,General Motors, GM Holden Ltd., Halla Climate Control Corp.,Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd., Honda of America Mfg.,Honda of Canada Mfg.,Hyundai Motor Company, Karmax Heavy Stamping, Presstran Industries, Toyota Motor Manufacturing North America, Inc.,
Mitsubishi Heavy Industries Climate Control., Inc.,Nissan North America., Inc., TRW Automotive  など
納入先 日本国内、アメリカ、カナダ、ヨーロッパ各国、オーストラリア、メキシコ、中国、韓国、タイ、マレーシアなど
平均年齢 43.1歳
沿革
  • 1945年
    • 堀場剛が三明商会を名古屋市にて開業。
  • 1950年代
    • 【1950年】
      三洋製作所を新設。名古屋市西区に本社を置き、治具・ゲージ・検査具の製作開始。

      【1959年】
      企業診断の結果、県知事表彰を受賞。
  • 1960年代
    • 【1960年】
      企業診断の結果、県知事表彰を受賞。

      【1962年】
      社名を三洋機工(株)と改称。
  • 1970年代
    • 【1976年】
      自動ネジ締め装置(DCナットランナー)を開発実用化。
  • 1980年代
    • 【1982年】
      カナダ・オンタリオ州にカナダ工場を開設。

      【1983年】
      アメリカミシガン州にデトロイト事務所を開設。

      【1986年】
      アメリカミシガン州にSANYO MACHINE AMERICA CORPORATIONを設立。
      '86IMTS(シカゴ見本市)にジグセンターを出展。
  • 1990年代
    • 【1991年】
      CO2レーザ加工システムを開発、販売を開始。

      【1999年】
      ナットランナー部門においてISO 9001の認証を取得。
  • 2000年
    • オープンネットワーク対応のFAコントローラCETOPを発売。
  • 2001年
    • 生産ラインに、3次元シミュレーション技術と3次元設計を導入。
  • 2002年
    • エンジンラインを加工、組立、生産管理、検査、出荷に至る一貫ライン方式での画期的な受注。
  • 2005年
    • 3D設計に関し、フランスから記者団が来社。NHKのニュースで、3D設計について取り上げられる。
  • 2007年
    • 2007自動車部品生産システム展(東京ビッグサイト)に出展。
      メンテナンス・テクノショー(東京ビッグサイト)に出展。
  • 2008年
    • 朝日新聞「世界を拓く 東海の技」北米編で紹介される。
      小型軽量ハンドヘルドナットランナーSHDN新発売。
      高性能サーボプレスSMDPの新発売。
  • 2010年
    • ナットランナーにて新しい締め付け方法である定時間締め特許を取得。
  • 2011年
    • 日系自動車部品展示会(JAPPE 2011)広州モーターショウに出展。
  • 2013年
    • 東京国際航空宇宙産業展 2013
  • 2015年
    • タイ サムットプラーカーン県にタイにSIAM SANYO MACHINE WORKS LTD.を設立。
      愛知ブランド企業に認定。
      ホンダアメリカより2015 Performance Excellence Award、2015 Supplier of the Year Awardを受賞
  • 2018年
    • ホンダアメリカより2018 Special Recognition Awardを受賞
  • 2019年
    • ワイヤレスナットランナーSHBNを販売開始。
  • 2020年
    • 手振れ角度補正機能搭載ナットランナーを販売開始。
  • 2021年
    • マシンビジョンナットランナーシステムを開発。
  • 2024年
    • 日立Astemo株式会社よりSupplier Award 2023年 三洋機工(株)を受賞

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 19.7
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 15.2時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 11.8
    2023年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2023年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 6 0 6
    取得者 6 0 6
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2023年度

    男性

    100%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
・新入社員研修
社会人基礎を中心とした研修(マナー研修、安全教育、役員講話等)
部署や配属に関わらず、全員で同じ研修を実施しています。

・部署研修
新入社員研修後は、各部署にて業務に必要な知識や技術を学んでいただきます。
(CAD講習、ロボット基礎操作講習、精密計測技術講習など部署により異なります。)

・OJT研修
部署内での研修終了後からは、先輩社員の支援を受けながら実際の業務を覚え、担っていきます。

・工場現場研修(機械設計配属の方)
自分が設計した部品や装置がどのように加工、組立されているのかを学び、設計スキルの向上を目指します。
 
自己啓発支援制度 制度あり
業務に必要な資格の取得、研修の受講を推進、支援しています。
取得資格に応じて表彰・賞金があります。
(技能検定、電気主任技術者、情報処理技術者、TOEIC、日商簿記、FP技能士など)
メンター制度
キャリアコンサルティング制度 制度あり
・新入社員フォローアップ面談
入社後に自分が担当した業務についてのプレゼン、アンケートを通して、配属後の状況や要望、不安などを把握し、サポートしています。

・所属長面談
年1回、自己申告書を提出の上、所属長との面談を実施。自己申告書には、1年の成果、業務上の課題や問題点、異動希望の有無、要望などを記入していただいています。
社内検定制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
愛知工業大学、大阪大学、岐阜大学、東京工業大学、富山大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名城大学
<大学>
愛知大学、愛知学院大学、愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、青山学院大学、宇都宮大学、愛媛大学、大阪大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、岐阜大学、共立女子大学、近畿大学、金城学院大学、國學院大學、静岡大学、芝浦工業大学、信州大学、大同大学、中央大学、中京大学、中部大学、筑波大学、東京大学、東京科学大学、東京工業大学、同志社大学、東北大学、東洋大学、富山大学、豊田工業大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、名古屋国際工科専門職大学、名古屋商科大学、名古屋女子大学、名古屋市立大学、南山大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、日本福祉大学、福井大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、山形大学、立命館大学、龍谷大学、早稲田大学

<高専>
愛知県立愛知総合工科高等学校専攻科

採用実績(人数) 2023年度 4名
2024年度 9名
2025年度 13名(予定)
採用実績(学部・学科) 技術職:工学部・理工学部(機械系・材料系・電気電子系・情報系・化学系)など
営業・総務経理:経済学部、経営学部、外国語学部、総合政策学部、商学部、文学部など
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 7 2 9
    2023年 4 0 4
    2022年 5 1 6
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2024年 9 0 100%
    2023年 4 0 100%
    2022年 6 1 83.3%

先輩情報

自分で設計した生産設備が目の前でできていくのを見られる仕事
Y.H
2024年入社
愛知県立愛知総合工科高等学校専攻科
電子・ロボットコース
機械技術部
機械設計
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QRコード

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https://job.mynavi.jp/26/pc/search/corp67100/outline.html
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