最終更新日：2024/10/14

(株)サンスタッフ【豊田自動織機グループ】

業種

受託開発
自動車・自動車部品
機械設計

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 2,000万円

売上高: 47億1,900万円（2024年3月実績） 44億2,900万円（2023年3月実績） 39億4,200万円（2022年3月実績）

従業員: 963名（会社全体） 260名（豊田自動織機エンジニアリング事業部）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

豊田自動織機100％出資グループ企業。自動車、フォークリフト等、様々な開発分野で活躍する”技術者集団”それが「豊田自動織機エンジニアリング」です！

会社紹介記事

私たちは豊田自動織機グループの技術者集団！主にお客様である豊田自動織機の手がける自動車やフォークリフト、エンジンなどの製品開発に携わっています！実際に産業車両搭載用燃料電池（FC）ユニットの開発に従事しているエンジニアです！

: 私たちは豊田自動織機グループの技術者集団！主にお客様である豊田自動織機の手がける自動車やフォークリフト、エンジンなどの製品開発に携わっています！

: 実際に産業車両搭載用燃料電池（FC）ユニットの開発に従事しているエンジニアです！

お客様と社員を大切にする企業であり続けます！

車好きなエンジニアも多く時にはカート大会なども実施し、仕事以外でもエンジニア同士の横の繋がりができるよう、様々なレクリエーションを企画しております！	(株)サンスタッフは豊田自動織機100％出資のグループ企業。その中の技術部門を担う事業部が豊田自動織機エンジニアリングです。世界的な先端技術の研究・開発、生産までを推進する豊田自動織機の夢に共感し、それを高い技術力によってカタチにしていく実行部隊。自動車、フォークリフト、エンジンなどの製品から物流システム機器、金型、工作機械といった設備まで、構想検討/詳細設計/試作/試験評価/生産技術というモノづくりの上流工程の一躍を担っております。そして、豊田自動織機グループとして培ってきた技術とノウハウを守り続け、伝承していける直系組織と自負しています。また、“社員を大切にする会社”として、厚生労働省のファミリーフレンドリー企業の認定、愛知県の若者応援企業の認定といった全社活動のほか、社員懇親会の費用補助、全社懇親会の開催、永年勤続表彰も制定。直近では遠方から来られる学生向けに借上げアパート制度や、豊田自動織機グループ持株制度の構築など、これからも社員の皆さんに生涯勤めていただける会社を目指して、各種制度や体制を構築していきます。

車好きなエンジニアも多く時にはカート大会なども実施し、仕事以外でもエンジニア同士の横の繋がりができるよう、様々なレクリエーションを企画しております！

(株)サンスタッフは豊田自動織機100％出資のグループ企業。その中の技術部門を担う事業部が豊田自動織機エンジニアリングです。

世界的な先端技術の研究・開発、生産までを推進する豊田自動織機の夢に共感し、それを高い技術力によってカタチにしていく実行部隊。
自動車、フォークリフト、エンジンなどの製品から物流システム機器、金型、工作機械といった設備まで、構想検討/詳細設計/試作/試験評価/生産技術というモノづくりの上流工程の一躍を担っております。

そして、豊田自動織機グループとして培ってきた技術とノウハウを守り続け、伝承していける直系組織と自負しています。

また、“社員を大切にする会社”として、厚生労働省のファミリーフレンドリー企業の認定、愛知県の若者応援企業の認定といった全社活動のほか、社員懇親会の費用補助、全社懇親会の開催、永年勤続表彰も制定。直近では遠方から来られる学生向けに借上げアパート制度や、豊田自動織機グループ持株制度の構築など、
これからも社員の皆さんに生涯勤めていただける会社を目指して、各種制度や体制を構築していきます。

会社データ

事業内容	豊田自動織機エンジニアリング（TJE）では、主に親会社の(株)豊田自動織機が手掛ける自動車、フォークリフト、エンジン、コンプレッサー等の製品開発の一端を担っております。また、(株)豊田自動織機各事業所内に「TJE技術センター（請負部署含む）」があり、当社エンジニアが在籍し各種製品開発設計等を実施しております。 ◆TJE高浜技術センター　産業車両（フォークリフト等）を中心とした物流システム製品の　開発・受注設計、試験評価、生産技術 ◆TJE安城技術センター　産業車両用燃料電池（ＦＣ）ユニットの開発・設計 ◆TJE共和技術センター　自動車ボデー用プレス金型、車載用インバーター・コンバーター、　生産設備の開発設計、試験評価、生産技術 ◆TJEエンジン技術センター　自動車・産業車両・産業機器用ディーゼル・ガソリン・ガスエンジンの　開発・設計、試験評価、生産技術 ◆TJE刈谷技術センター　カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計、試験評価 ◆TJE長草技術センター　自動車用ボデー・内外装・機能部品等の開発・設計、試験評価 ◆TJEトヨタ車体技術センター　自動車用ボデー・内外装・機能部品の開発・設計およびプレス金型の設計 ◆TJE制御技術センター　各種製品・設備の制御設計　 ◆TJE亀山技術センター　豊田自動織機亀山試験場（テストコース）の管理・運営 ◆TJEテクノクラフト　各種試作品・治具の製作 ◆TJE外販室　豊田自動織機以外向けの開発・設計なお、下記のような公的機関等の認定もされております。 ■経済産業省　ダイバーシティ経営企業100選　認定　2015年3月、当社の「ものづくり改善支援事業」にて、長年の経験で培ったシニア人材のスキルを活かした改善支援事業を立ち上げ、収益を拡大させるとともに、ものづくり文化の継承を実現したとし選定。 ■愛知県　ファミリー・フレンドリー企業　認定　社員が仕事と生活の調和を図ることができるよう、積極的に取組んでいることで認定。 ■厚生労働省　若者応援企業　認定　一定の労務管理体制が整備され、若者の採用・育成に積極的であることで認定。 ■プライバシーマーク制度認定　プライバシーマークの認定制度により、個人情報の取り扱いに関して適切に保護措置を講じていることで認定。豊田自動織機エンジニアの指導、指示のもと技術力を提供する働き方、当社技術センター内で自社メンバーと開発設計を行う働き方など様々な形態で仕事をしています。

事業内容

豊田自動織機エンジニアリング（TJE）では、主に親会社の(株)豊田自動織機が手掛ける自動車、フォークリフト、エンジン、コンプレッサー等の製品開発の一端を担っております。また、(株)豊田自動織機各事業所内に「TJE技術センター（請負部署含む）」があり、当社エンジニアが在籍し各種製品開発設計等を実施しております。

◆TJE高浜技術センター
　産業車両（フォークリフト等）を中心とした物流システム製品の
　開発・受注設計、試験評価、生産技術

◆TJE安城技術センター
　産業車両用燃料電池（ＦＣ）ユニットの開発・設計

◆TJE共和技術センター
　自動車ボデー用プレス金型、車載用インバーター・コンバーター、
　生産設備の開発設計、試験評価、生産技術

◆TJEエンジン技術センター
　自動車・産業車両・産業機器用ディーゼル・ガソリン・ガスエンジンの
　開発・設計、試験評価、生産技術

◆TJE刈谷技術センター
　カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計、試験評価

◆TJE長草技術センター
　自動車用ボデー・内外装・機能部品等の開発・設計、試験評価

◆TJEトヨタ車体技術センター
　自動車用ボデー・内外装・機能部品の開発・設計およびプレス金型の設計

◆TJE制御技術センター
　各種製品・設備の制御設計　

◆TJE亀山技術センター
　豊田自動織機亀山試験場（テストコース）の管理・運営

◆TJEテクノクラフト
　各種試作品・治具の製作

◆TJE外販室
　豊田自動織機以外向けの開発・設計

なお、下記のような公的機関等の認定もされております。

■経済産業省　ダイバーシティ経営企業100選　認定
　2015年3月、当社の「ものづくり改善支援事業」にて、長年の経験で培ったシニア人材のスキルを活かした改善支援事業を立ち上げ、収益を拡大させるとともに、ものづくり文化の継承を実現したとし選定。

■愛知県　ファミリー・フレンドリー企業　認定
　社員が仕事と生活の調和を図ることができるよう、積極的に取組んでいることで認定。

■厚生労働省　若者応援企業　認定
　一定の労務管理体制が整備され、若者の採用・育成に積極的であることで認定。

■プライバシーマーク制度認定
　プライバシーマークの認定制度により、個人情報の取り扱いに関して適切に保護措置を講じていることで認定。

豊田自動織機エンジニアの指導、指示のもと技術力を提供する働き方、当社技術センター内で自社メンバーと開発設計を行う働き方など様々な形態で仕事をしています。

本社郵便番号	448-0858
本社所在地	愛知県刈谷市若松町一丁目95番地名鉄刈谷ビル3F
本社電話番号	0566-62-5395
設立	1990年11月14日（2020年で創立30周年を迎えました）
資本金	2,000万円
従業員	963名（会社全体） 260名（豊田自動織機エンジニアリング事業部）
売上高	47億1,900万円（2024年3月実績） 44億2,900万円（2023年3月実績） 39億4,200万円（2022年3月実績）
株主構成	(株)豊田自動織機（出資比率100％）
主な取引先	(株)豊田自動織機トヨタ車体(株) (株)ジェイテクト (株)FUJI　　　　　　他（敬称略、順不同）
取引銀行	(株)三菱UFJ銀行　他
平均年齢	36歳（2024年3月）
離職率	5％以下（2024年3月）
事業所	◆本社（豊田自動織機エンジニアリング事業部（TJE）　管理室　管理G）〒448-0858 愛知県刈谷市若松町一丁目95番地名鉄刈谷ビル3F ※JR東海道線「刈谷駅」、名鉄三河線「刈谷駅」下車徒歩3分 TEL:0566-62-5395 FAX:0566-62-5396 ◆TJE高浜技術センター（豊田自動織機　高浜工場内）〒444-1393 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 ※JR東海道線「刈谷駅」下車、織機送迎バスにて約30分　名鉄三河線「三河高浜駅」下車、織機送迎バスにて約10分　 ◆TJE安城技術センター（豊田自動織機　安城工場内）〒444-1295 愛知県安城市根崎町西石谷201番地 ※JR東海道線「安城駅」下車、織機送迎バスにて約30分　 ◆TJE共和技術センター（豊田自動織機　共和工場内）〒474-8601 愛知県大府市共和町茶屋8番地 ※JR東海道線「共和駅」下車徒歩20分、織機送迎バスにて約5分　 ◆TJEエンジン技術センター（豊田自動織機　碧南工場内）〒447-8507 愛知県碧南市浜町3番地 ※名鉄三河線「碧南中央駅」下車徒歩20分、織機送迎バスにて約5分　 ◆TJE刈谷技術センター（豊田自動織機　本社・刈谷工場内）〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 ※JR東海道線「刈谷駅」、名鉄三河線「刈谷駅」下車徒歩20分　織機送迎バスにて約10分 ◆TJE長草技術センター（豊田自動織機　長草工場内）〒474-8686 愛知県大府市長草町山口9番地2 ※JR東海道線「大府駅」下車、織機送迎バスにて約20分　 ◆TJEトヨタ車体技術センター（トヨタ車体　富士松工場内）〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町砂山　 ◆TJE亀山技術センター（豊田自動織機　亀山試験場内）〒519-0169 三重県亀山市白木町2584-2 ◆TJE安城テクノクラフト〒444-1164 愛知県安城市藤井町東長先32番地8 　 ◆TJE外販室（豊田自動織機エンジニアリング本社内）〒448-0858 愛知県刈谷市若松町一丁目95番地名鉄刈谷ビル3F
沿革	1990年11月会社設立 1991年3月人材派遣事業開始（技術系以外） 1992年4月緑化事業開始 2000年1月 IP事業開始（特許の調査・出願等） 2001年3月有料職業紹介事業開始 2003年1月・主に(株)豊田自動織機各工場向け各種製品設計（機械、電気・電子、ソフト）、試験評価、生産技術等の派遣、請負業務開始（「テクニカル部門」設立）・(株)豊田自動織機　高浜工場より物流システム製品設計等の請負業務開始（現：TJE高浜技術センター設立） 2005年10月プライバシーマーク取得 2006年 (株)豊田自動織機　長草工場より自動車用ボデー設計等の請負業務開始（現：TJE長草技術センター設立） 2007年8月・テクニカル部門を「豊田自動織機エンジニアリング（TJE）」に改称・(株)豊田自動織機　共和工場より自動車ボデー用プレス金型設計等の請負業務開始（現：TJE共和技術センター設立） 2009年4月官公庁事業受託開始 2010年11月・会社創立20周年・(株)豊田自動織機　高浜工場よりフォークリフト特型設計、生産ライン内設置用治具設計等の請負業務開始（現：TJE高浜技術センター内） 2012年4月ものづくり改善支援事業開始 2014年4月・厚生労働省「若者応援企業」に認定（4月）・愛知県「ファミリー・フレンドリー企業」に認定（6月） 2015年3月・経済産業省「ダイバーシティ経営企業100選」を受賞（3月）・会社創立25周年（11月） 2016年1月・(株)豊田自動織機　碧南工場よりエンジンの制御設計（組込みソフト設計）、適合、試験・評価等の請負業務開始（現：TJEエンジン技術センター設立）・人材育成サービス（現場改善、研修）を事業化 2017年・(株)豊田自動織機　高浜工場よりフォークリフト生産ライン内設置用治具の設計から製作までの一括請負開始 2018年・(株)豊田自動織機　高浜工場よりフォークリフトの試験・評価の請負業務開始（現：TJE高浜技術センター内）・リクルーティング推進室を新設（1月） ※豊田自動織機グループ企業やお取引先様を中心とした採用支援、採用代行サービス・えるぼし認定を取得（8月） 2018年・(株)豊田自動織機　安城工場より産業車両用燃料電池（ＦＣ）ユニット開発設計（機械、ハードウェア回路、組込みソフト設計）等の請負業務開始（現：TJE安城技術センター設立）・(株)豊田自動織機　亀山試験場よりテストコース管理・運営等の請負業務開始（現：TJE亀山技術センター設立） 2019年・(株)豊田自動織機　安城工場より産業車両用燃料電池（FC）ユニットの試作用治具の設計から製作までの一括請負開始・優良派遣事業者認定を取得（3月） 2020年・会社創立30周年（2020年11月14日）・トヨタ車体(株)より内装設計等の開発・設計等の請負業務開始（現：トヨタ車体技術センター設立） 2022年1月・自動車整備、各種試作品・治具製作、評価、部品倉庫の請負業務開始（現：TJEテクノクラフト設立）

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 7.9年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 24.1時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.7日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	6名	8名	14名
取得者	4名	8名	12名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

66.7%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 33.3%
  （30名中10名）
- 2023年度
管理職32.3％　（2023年度）

社内制度

研修制度	制度あり【新入社員研修　受講制度】社会人（エンジニア）としての一般常識を身につけるための教育マナー・心構え、仕事の基本、安全教育、QC（品質管理）、TPS（トヨタ生産方式）、エクセル（VBA等）・ワード、製図実習、3D　CAD（CATIA V5,NX,Creo等）操作の教育【コンプライアンス研修　受講制度】各種コンプライアンスを遵守するための教育環境、リスク、化学物質、機密管理、下請法、製造物責任、契約、輸入・輸出、独占禁止法、不正アクセス禁止法、ソフトウェア適正利用、著作権、インサイダー取引防止等【技術スキルアップ研修　受講制度】（外部講座含む）技術スキルを向上させるための教育 ※親会社の(株)豊田自動織機が実施するスキルアップ講座の受講含む１．機械設計材料力学、FEM解析、熱流体解析、プレス加工、鍛造、鋳造、溶接、機械加工、油圧空圧回路設計等２．電気・電子回路設計シーケンス制御（リレーシーケンス、PLC）、アナログ・デジタル・パワーエレクトロニクス回路設計、モータ技術等３．組込みソフト設計組込み制御（プログラミング、CANインターフェース）、組込みOS活用（リアルタイムOS）等４．その他原価、自動車概論等、計測器等【階層別教育　受講制度】各資格・役職（主任、係長、課長、部長）に応じた役割を熟知、実施するための教育労務管理、日常管理、方針管理、健康管理、人材育成、経理・原価等
自己啓発支援制度	制度あり【通信教育講座　受講制度】自己啓発として下記内容の通信教育講座あり ※要件を満たせば受講費の30％を会社から奨励金として支給各種ビジネス教育、語学、PC（エクセルVBA等）、技術（機械、電気・電子、ソフト）、資格（技術士、電験、電気工事士）等
メンター制度	制度あり【職場先輩社員制度】新入社員の方々が各職場に配属後、職場の雰囲気や業務に早く慣れて頂くために、悩み事や相談を聞く先輩社員を6ケ月間指名し、マンツーマンでサポートをさせて頂く制度。 1ケ月ごとに先輩社員との面談実施（お互いの思いを共有）や2ケ月ごとに遠慮なく話しができる懇親会も実施。
キャリアコンサルティング制度	制度あり【キャリアコンサルティング面談】 6ケ月ごとに各職場上司との面談を実施 ※期初（上期、下期）に各個人が作成した「チャレンジシート」をもとに、計画や実績内容について職場の上司と面談を実施。本人が希望する業務内容・目標や成長曲線を上司と共有し、問題の解決やモチベーションの向上を図る。 ※また、個々の要望に応じて随時面談も実施
社内検定制度	制度あり【資格取得支援制度（社内規定あり）】業務に関する専門能力を磨くために国家資格・公的資格等の取得に挑戦する社員を支援するため、資格取得者に対して合格祝い金を贈る制度。技術士、電気主任技術者、電気通信主任技術者、機械・プラント製図技能士、電気製図技能士、2D、3DCAD利用技術者、ディジタル技術検定、電気工事士、ITストラテジスト、システムアーキテクト、エンベデッドシステムスペシャリスト、応用情報技術者、基本情報技術者、ITパスポート等

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞南山大学、三重大学、名城大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、大阪大学、大阪教育大学、大阪工業大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、神戸大学、静岡大学、崇城大学、大同大学、中京大学、中部大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、名古屋学院大学、南山大学、福井大学、三重大学、名城大学、立命館大学、龍谷大学＜短大・高専・専門学校＞愛知工科大学自動車短期大学、愛知大学短期大学部、中日本自動車短期大学、名古屋女子大学短期大学部、日本工科大学校、名古屋工学院専門学校、中日本航空専門学校、日本工学院北海道専門学校、日本モータースポーツ専門学校大阪校、名鉄自動車専門学校、トライデントコンピュータ専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年 ------------------------------------------------- 院了・大卒　　　4名　　 6名　　 ― 短大・専門卒　　―　　 1名　　 7名
求める人物像	設計や開発、生産技術といった仕事のイメージって？　「CADやパソコンに一日中向きあって、ひたすら図面や仕様書、数字や形状とにらめっこ…」こんなイメージをしていませんか？私たちの求める人材像はちょっと違います。仕事を進めていく中で、当然CADやパソコンと向き合う時間もあるのですが、それらはあくまで自分の考えを見える形にする作業に他なりません。仕事をするうえで、上司や関係部署の要求を正しく理解し、自分の考えをまとめ、説明し、納得してもらえる時もあれば時には激しく議論を交わすこともあるでしょう。そうやって、同じ仕事にかかわる人たちとコミュニケーションをとりお互いの立場や役割を尊重し、相互理解・共感しながら一丸となって一つの目標に取り組むことで日々仕事は進んでいきます。そして、製品が立ち上がった時の感覚は、担当した人にしか味わえない貴重な経験となり、また次のプロジェクトに更なる意欲をもって取り組む糧となります。私たちが考える人材像は、下記の通りです。　・車が好き！　・モノづくりが好きで携わりたい方　・人と意見や考えを共有し、進めていく仕事がしたい方　・仲間やグループで、一つの目標に取り組める方　今は自信がなくても大丈夫！全部当てはまっていなくても大丈夫！この人材像に共感し、これから取り組んでいきたい！という方はお気軽にお越しください。皆さんとお会いできるのを楽しみにしています！！