最終更新日:2026/5/15

(株)シンコーハイウェイサービス

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 道路管理
  • セキュリティ
  • 建設
  • 専門コンサルティング
  • 検査・整備・メンテナンス

基本情報

本社
東京都

選考で「刺さった志望動機」は、どんな内容?

自分に合っていると感じてくださっていることが分かる内容(2026年4月3日)

社会貢献性の高い仕事を志望する学生が多い中で、当社のどんな点が自分に合っていると感じたのかまで話していただけると、志望度の高さがより伝わります!

アルバイト経験や学業、サークル活動…どれをアピールすべき?

なんでもOKです!(2026年4月3日)

もちろん「どんな経験をしてきたか」も大切ですが、私たちはそれ以上に、
物事に対して「どう向き合ってきたのか」という姿勢を知りたいと考えています。
アルバイト、学業、サークル、ボランティアなど、どんな経験でも構いません。
あなた自身が一番語りやすく、思いが伝わりやすいものからお話しいただければ嬉しいです。
大学時代に限らず、これまで経験した中で「自分の糧になったこと」や「成長を実感した瞬間」があれば、ぜひ聞かせてください!

NGなエントリーシート・履歴書って?

履歴書の乱筆・重ね字は、書き直しをお願いする可能性も…(2026年3月20日)

当社では、手書きの履歴書をご提出いただいています。
これは「字の上手さ」を見るためではなく、丁寧に向き合って書かれた文字には、その方の人柄が自然と表れると考えているためです。
もちろん、字を書くことが得意でない方もいらっしゃると思いますが、
丁寧に書こうとしてくださった気持ちが伝われば、それで十分です。

一方で、どうしても乱筆や走り書き、重ね書きが多い場合は、読み取りづらくなってしまうことがあります。
大変心苦しいのですが、その際は書き直しをお願いすることもございます。
手書きは手間のかかる作業かと思いますが、無理のない範囲で、落ち着いて作成していただければ嬉しいです。

面接で「この学生は自社に合いそう」と思った理由は?

老若男女問わず、人とコミュニケーションを取ることに抵抗がなさそうだと感じたから。(2026年3月13日)

営業所に配属されると、同じ営業所の仲間だけでなく、
実際に規制業務を行う現場職員や、お客様である工事会社など、さまざまな立場の方と関わりながら仕事を進めます。
現場職員は20代から60代まで幅広い年代が活躍しており、日頃からのコミュニケーションがとても大切です。
営業所の管理業務では、現場に関わる方々との打ち合わせや調整が欠かせません。
雑談も含めて日常的に関係性を築きながら、一緒に業務を進めていくスタイルの営業所が多いのが特徴です。
そのため、一人で黙々と作業するのが好きな方よりも、
人と話しながら仕事を進めることに抵抗がない方のほうが、働きやすい環境となっています!

景気に左右されにくく、安定している業界を教えて!

高速道路業界です!当社は、公共性の高さと専門性の高さで安定した経営を実現しています。(2026年3月13日)

当社は、日本で初めて「高速道路の交通規制」を専門事業として確立した警備会社です。
規制図の作成、標識車の準備、工程調整、緊急対応まで一貫して担う“トータルサポート型”のサービスを提供しており、
この専門性の高さが大きな強みとなっています。

道路や橋梁の点検、新設工事、修繕工事など、どんな工事においても交通規制は欠かせないため、
景気や工事内容に左右されにくく、社会に欠かせない存在として当社は安定した経営基盤を築いています。

さらに、当社の事業は官公庁や大手ゼネコンとの取引が中心で、公共性が非常に高い分野です。
道路工事や維持管理は国策として継続され、災害復旧や老朽化対策の需要も今後増えていく見込みであるため、
インフラの長寿命化に伴い、当社の必要性はさらに高まると考えられています。

こうした背景から、当社は長期的に安定した経営基盤を築いており、社員や現場スタッフが安心して働ける制度や環境づくりにも力を入れることができています!

これから就活を始めるには何から手をつければいい?

SPIテストの準備がおススメ!(選考フローとポイント)(2026年3月1日)

まずは当社の選考フローをご案内しますので、そのあと選考のポイントをご確認いただければと思います!

◆選考フローは2種類!
 あなたのスタイルに合わせて選べます。
1.通常型
【説明会や面談に参加】⇒【履歴書提出】⇒【一次面接】⇒【SPI】⇒【二次面接】⇒【最終面接】⇒【内定】
 まずは会社のことをしっかり理解してから選考に進みたい方におススメ!

2.直結型
【説明会後そのまま一次面接】⇒【履歴書提出&SPI】⇒【二次面接】⇒【最終面接】⇒【内定】
 マイナビなどで当社を見て「受けてみたい!」と思った方におススメ!

◆当社の選考に関するポイント 2点
1.SPIテスト
 言語・非言語・性格検査で構成されています。
 特に「言語・非言語」は基準を設けているため、過去問で軽く慣れておくと安心です。

2.履歴書(手書き)
 当社では手書きの履歴書をご提出いただいていますが、字の上手さは気にしなくて大丈夫です!
 丁寧に書かれていることが伝われば、それで問題ありません。

自分が交通インフラ業界に応募していいのか不安な方は、まずはこれを見てからオンライン説明会へ!(2026年3月1日)

「交通インフラ業界、気になっているけれど未知の業界で不安…」
「運転免許も持ってないし…」
「自分はシンコーハイウェイサービスという会社に合っているんだろうか」

そんな気持ちを抱えている方に向けて、これまで当社に入社した社員の特徴や募集職種、異動について詳しくご案内します!
以下をご確認いただき、少しでも興味をお持ちいただけたら、是非オンライン説明会にご参加ください!

◆これまで当社に入社した方々の特徴
 実は、当社に入社する人のほとんどが、高速道路業界の知識ゼロからのスタートです。
 学部例:文学部、経済学部、福祉学部、体育学部、理学部など
 前職例:スーパー勤務、警察官、営業マン、料理人など
 
 入社後にしっかりと研修がありますし、本配属後もできることを少しずつ増やしていくステップなので、
 事前準備や専門知識は一切不要です!
 「自分が応募していいのかな…」と迷っている方も、交通インフラに少しでも興味があれば、
 まずは説明会で当社のことを知ってみてください!

◆職種・異動について
 入社後は、営業所の内勤社員として裏から現場を支える管理業務を担当していただきます。
 将来的には、営業所の所長や支社長など、マネジメントポジションを目指していただくキャリアステップです。
 キャリア形成の一環として営業部に配属になることもありますが、
 そこで得た知識や経験は営業所での活躍にしっかり活かせる内容になっています。
 営業所で経験を積む中で、異動の可能性もあります。
 5年ほど同じ営業所で活躍している社員もいれば、キャリアアップのタイミングで異動する社員もおり、ペースは人それぞれです。
 なお、最初の配属は希望を踏まえて決定しますが、その後は転居を伴う異動が発生する可能性があります。
 新しい地域での挑戦に抵抗がない方、興味がある方が向いている職種です!

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