予約リストに追加した企業へのエントリーを行いました。
以下のボタンから、予約リストを確認してください。
予約リストへ
エントリー受付を開始しました。
トップページへ
検討リストに登録した企業の中から、気になる企業にエントリーしよう!
0社を選択中
エントリー受付開始!!
会員の人はログインしてください。
最終更新日:2025/4/18
予約リストからも削除されますがよろしいですか?
部署名技術第二部 機装グループ
勤務地滋賀県
・メールチェック 9時15分に出社後にお客様、社内から届いているメールを確認します。
・社内外との調整 お客様からの要望についての対応を、メーカーや生産部門に依頼します。
・図面修正、手配変更 お客様からの要望に合わせて図面修正、各機器・部品の手配変更します。
・昼礼 昼休憩後は昼礼を行い、グループ内での連絡事項を確認します。
・お客様向け承認図書の作成 エンジンの仕様書、外形図、艤装図、系統図等を作成します。
・付属機器メーカーと打ち合わせ エンジン付属機器の仕様を打合せします。・工場にて現物確認 図面と実物に相違がないか確認します。
・退社 明日のスケジュールを確認し、17時45分に退社します。
技術第二部 機装グループでは、お客様の建造する船舶やご要望に沿ったエンジンの仕様を決定する業務を行っています。時には、プレゼンと言った仕様の提案や、細かな打合せを実施することも有ります。 仕様決定後は、お客様向け承認図書の作成や、各機器,部品の手配なども行います。当グループは、技術部門においては、最もお客様に近い最前線チームで有り、社内エンジン製造においては、最上流チームとなります。よって、社内外との連携を意識することが重要で有り、主体性を求められるグループです。難しい業務ですが、遣り甲斐を感じられる業務であり、お客様から信頼される技術者になれる様、日々、努力しています。
大学では、ガスタービンやジェットエンジンに関する研究を行っていましたが、エンジン関係の会社のインターンシップや会社説明会に参加する中で、ディーゼルエンジンに興味を持つようになりました。ディーゼルエンジンは熱効率が高いため、今後も生き残っていくのではないかと考えた事も理由の一つですが、エンジンの迫力と様々な部品が連動して動く様子に惹かれたのが一番の理由です。舶用のディーゼルエンジンを自社で開発している会社は複数ありますが、当社は発電用のエンジンに強みを持っており、電動化の時代でもアドバンテージを発揮できるのではないかと考え入社を決めました。